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一、垃圾壓縮設備技術(shù)參數：
序號 | 項目名稱(chēng) | 單位 | 參數 |
1 | 壓縮力 | KN | 360 |
2 | 系統壓力 | Mpa | 24 |
3 | 電壓 | V | 380 |
4 | 電機功率 | KW | 5.5 |
5 | 日處理能力 | t/D | 110 |
6 | 壓實(shí)密度 | t/m3 | ≥0.75 |
7 | 運行噪音 | dB | ≤68 |
8 | 壓縮循環(huán)時(shí)間 | s | 40 |
9 | 料斗提升凈重 | t | 2 |
10 | 壓縮設備外形尺寸 | （mm） | 6180×2570×2600 |
11 | 壓縮腔有效容積 | m3 | 2.5 |
12 | 箱體裝載體積 | m3 | 17 |
13 | 壓縮方式 | 水平壓縮 | |
14 | 空載循環(huán)壓縮時(shí)間 | S | 40 |
15 | 上料循環(huán)時(shí)間 | S | 12 |
性能特點(diǎn)
1、采用機箱一體化設計，機箱連體，能有效縮小垃圾壓縮場(chǎng)地面積。
2、上料使用翻斗機構，能滿(mǎn)足平地進(jìn)料要求，減少環(huán)衛工人的工作量，運輸狀態(tài)時(shí)料斗上翻，可作為箱體頂蓋密封。
3、壓縮機為全密封狀態(tài)，廂體配置污水收集箱，確保垃圾壓縮運作污水不外流，環(huán)保性好。
4、車(chē)箱分離，可一車(chē)多箱，循環(huán)運輸，既能提高運作效率，又能降低運作成本。
5、一種可卸式壓縮垃圾箱，可由鉤臂車(chē)隨時(shí)轉場(chǎng)，只須供給三相電源，就能壓縮、轉運垃圾，適應于臨時(shí)性、突出性的垃圾清理清運任務(wù)。
二、配套16噸勾臂垃圾運輸車(chē)技術(shù)參數：
序號 | 項目 | 單位 | 參數 |
1 | 外型尺寸(長(cháng)×寬×高) | mm | 8450×2500×3090 |
2 | 發(fā)動(dòng)機型號 | 康明斯 | |
3 | 底盤(pán)型號 | 東風(fēng)DFL1250A13 | |
4 | 總質(zhì)量 | Kg | 25000 |
5 | 整備質(zhì)量 | Kg | 12000 |
6 | 額定載質(zhì)量 | kg | 12805 |
7 | 接近角/離去角 | ° | 18/14.8 |
8 | 前懸/后懸 | mm | 1480/1270 |
9 | 軸距 | mm | 4350+1350 |
10 | 空載下前軸荷 | kg | 4985 |
11 | 空載下后軸荷 | kg | 7015 |
12 | 最高車(chē)速 | km/h | ≥90 |
14 | 勾臂自卸能力 | T | ≥15 |
15 | 勾臂系統工作壓力 | MP | ≥18 |
16 | 尾氣排放標準 | 國Ⅴ |
性能特點(diǎn)
1、整車(chē)采用東風(fēng)二類(lèi)底盤(pán)，造型美觀(guān)，安全可靠，駕乘舒適。
2、裝置一種應用于勾臂垃圾車(chē)的鎖箱機構，（提供相關(guān)證明文件）用于固定箱體，保證行駛的過(guò)程中箱體的穩定與安全。
3、在駕駛室設置了取力器開(kāi)關(guān)和相應閥門(mén)，能讓駕駛員在不用下車(chē)的情況下，進(jìn)行各種動(dòng)作的操作。
4、采用一種應用于勾臂垃圾車(chē)的卸箱與卸料切換機構，（提供相關(guān)證明文件）裝卸箱體方便，卸料簡(jiǎn)單，一車(chē)可配多箱，循環(huán)運輸，降低了使用成本。
5、液壓系統穩定性高，主要液壓和電氣元件采用了進(jìn)口品牌，確保了系統的可靠性，液壓油溫自動(dòng)散熱和加熱系統，更是保證了系統在各種惡劣工況和惡劣環(huán)境下的可靠性；自動(dòng)化程度高，多處有自鎖及報警功能，保證操作人員安全操作，具有一種使電磁溢流閥閥芯不卡阻的裝置。（提供相關(guān)證明文件）
6、采用滾筒式后部支撐裝置，裝卸箱體時(shí)油缸后橋支撐，有效防止車(chē)輛頭部翹起。
